Óbudai hajógyártás története

Október 16-án egy újabb különleges sétára hívtuk az Óbuda múltja iránt érdeklődőket: ezúttal a Hajógyári-sziget emlékeit faggattuk a magyar hajógyártás történetéről.

Vezetőnk Götz Sándor Eötvös-díjas hajómérnök volt, aki több, mint fél évszázada itt kezdte kialakítani a számítógéppel vezérelt hajógyártást. Felnéztünk a gyönyörű téglaépület egykori rajzpadlására (igaz, csak kívülről), megemlékeztünk a 230 éve született Széchenyi Istvánról, akinek annyi mindent köszönhet a modern Magyarország, többek között az első hajógyárat is, amit éppen ezen a helyen állt. Megtudtuk, hogy a gyártócsarnok építésekor találták meg a római kori Hadrianus-palota romjait, ugyanis 1850-ben a Bécsből kölcsönzött kotróhajó munka közben nekiütközött az 1800 esztendős falaknak, és tadamm, feltárult Európa egyik legnagyobb római kori helytartói palotája..

A régmúlttól egészen a máig sok mindent megtudtunk a magyar hajózásról, arról, hogyan szűnt meg a rendszerváltás táján, és arról is, milyen lehetőségeket rejtene a hazai hajóipar újbóli feltámasztása a szénlábnyom-mentes közlekedésben a 21. században. Amire nem jutott idő ezen a gyönyörű, nyármeleg őszi délelőttön, talán egy következő sétán, tavasszal bepótolhatjuk. A résztvevők mindenesetre már jelentkeztek arra is:)